WEC 6H di Imola: intervista a Raffaele Marciello

Scritto da il 18 Aprile 2025

Come vi avevamo scritto nella giornata di ieri, Raffaele Marciello è pronto per l’appuntamento di Imola, seconda gara della stagione del mondiale endurance. Radio 5.9 ha incontrato il pilota svizzero, che ci ha raccontato quello che si aspetta da questo week-end e dalla stagione 2025.

Lello, rispetto a 12 mesi fa quando avete corso per la prima volta qui a Imola siete progrediti in modo importante, quindi che aspettative hai per questa gara?

“Da Austin dello scorso anno siamo migliorati e il podio del Fuji è stato la ciliegina sulla torta. Sia nel WEC che in IMSA anche se non vinciamo siamo in lotta per farlo quindi mi aspetto di continuare su questo trend. Per quanto riguarda Imola penso che possiamo lottare ma una top5, da capire comunque il BoP”.

In quale area specifica siete progrediti maggiormente con la macchina, oppure se è stato più un miglioramento globale?

“Il miglioramento è stato indubbiamente globale, ma l’aerea in particolare dove siamo cresciuti di più è la frenata. Anno scorso avevamo il problema della vetrificazione dei freni, dovevamo guidare senza il supporto del differenziale e di altri sistemi e ci penalizzava tanto. Oggi con Brembo possiamo frenare in modo più importante e guidare come vogliamo”.

Tenendo conto anche di quello che abbiamo visto nel 2024, preferiste una gara asciutta o bagnata?

” E’ uguale onestamente ma preferirei asciutta”.

Che impatto ha avuto nella vostra line-up l’arrivo di Kevin Magnussen?

” Deve un pò adattarsi alla macchina perchè non giri così tanto durante un week-end del WEC durante le libere, quindi gli mancano un pò di km sulla macchina. Riguardo lui devo dire che è bello averlo qua con noi. Pensavo avesse un altro atteggiamento, anche dopo averlo visto in TV durante qualche intervista, invece è davvero molto alla mano e stiamo spesso insieme”.

In questo 2025 il focus principale e su Le Mans oppure guardate alla stagione in modo più globale?

“Ma sinceramente siccome a Le Mans è un BoP a parte, almeno per noi perchè non sappiamo se Ferrari o altri conoscono qualcosa non pensiamo esclusivamente a questo. Faremo comunque un test al Paul Ricard per preparare il setup ma ovviamente lavoriamo gara per gara”.

CREDITS photo cover: BMW MOTORSPORT

 

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